鋰產業被世界公認為未來發展的朝陽產業和世界競爭發展的新興產業。 鋰不僅是我國重要的戰略礦產資源，也是我國產業結構、布局戰略調整的基礎保障。 從2014年開始，受下游鋰電池需求旺盛(新能源汽車增加)和南美氣象因素(洪災等)導致鹽湖鋰生產能力下降等因素的影響，鋰市場迎來了發展黃金期，國內電池級碳酸鋰價格從2014年6月的39000元/噸變為2015年10月的54500元 2017年，國內電池級碳酸鋰價格從年初的12.6萬元/噸上升至10月的17.1萬元/噸，最大上升幅度達到47.54%，達到歷史最高峰。

 

經歷海浪上漲后，下游動力電池企業進入庫存，鹽湖提鋰廠商在補充工程中正常生產和澳大利亞鋰原礦、鋰精礦供應得到充分維持，供求矛盾得到緩解，碳酸鋰價格開始回收。 從2018年4月開始，碳酸鋰的價格開始下降，到當年10月底，碳酸鋰的價格比4月初的15萬元/噸下跌了7.2萬元，下跌到7.8萬元/噸，下跌了近50%。

 

2019年碳酸鋰價格整體呈現下降趨勢。 上半年價格下跌，但下跌幅度略有緩慢。 下半年開始碳酸鋰市場價格大幅下跌，到年底未出現有利于碳酸鋰價格的現象，10月中旬出現6萬元，12月出現5萬元，工業級碳酸鋰也于12月上旬出現4萬元以下的價格。

 

2020年春節期間，新冠肺炎的流行在武漢爆發，迅速蔓延到全國，在我國經濟下行壓力增大的背景下，流行已不僅僅是單純的公共衛生事件，短期內還會對經濟發展產生全方位的影響，鋰市場也會受到影響。

 

從供應來看，由于疫情的影響，各地開工滯后，物流管理非常嚴峻，目前開工率暫時無法全面恢復，保持著年前訂單的生產和運輸。 從需求上看，受疫情影響，消費者購車需求低，汽車市場以消費庫存為主，電池購買量少。 同時，動力電池廠多數還在恢復運轉率，考慮到下游需求薄弱，基本上在消費年前存貨，制作少量訂單。 供求兩端疲勞，鋰產品庫存水平高時，鋰產品價格基本穩定。

 

報告顯示，在預測期間，電動汽車、工業對自動化&電池供應的材料搬運設備需求增加，智能設備需求增加，其他工業應用對鋰離子電池的需求急劇增加。

 

從圣陽電池材料來看，在預測期間，鈷酸鋰將成為最大的細分市場(取決于產品價值)。 鈷酸鋰電池主要用于消耗電子產品，這也是整個鋰離子電池產業最重要的應用行業之一。 高能量密度在消費電子行業很受歡迎，但穩定性和電力密度低。 其壽命不如同類產品長，但由于使用石墨碳和鈷，制造這些電池的成本相當合理。

 

從容量的范圍來看，3，000~10，000 mah在預測期間內有望成長為最高年復合增長率，特別是消費電子、電動汽車、航空、國防、電力工具等行業。 面向消費者的電子產品和智能手機不斷增加的市場中，對高輸出電池的需求正在增加。 這些電池既能長時間運行設備，又具有大屏幕和備用電源，可提供最佳的設備體驗。

 

2019年亞太地區是鋰離子電池最大的地區市場。 由于亞太地區是大量半導體和電子企業的集中地，傾向于使用高容量電池，低消耗、安全的能源需求為亞太地區鋰離子電池市場創造了新的市場機遇。

 

同時，隨著該地區經濟的快速發展，人口增加，消費電子產品需求的增長刺激了這里的鋰離子電池產品的需求。 亞太地區也是鋰離子電池制造企業的主要生產基地，特別是中國、日本、韓國。

 

圣陽電池的優點:

 

①動力強:負荷高的坡比鉛酸電池強

 

②體積小:鋰電池具有高儲能密度，是鉛電池的5~7倍，便于攜帶

 

③圣陽電池壽命長:正常8至10年，為鉛酸電池的4倍

 

④輕量:容量相同，鉛電池的重量是鋰電池的3~5倍

 

⑤耐低溫:可在零下40℃~60℃下使用，不受季節的影響

 

⑥圣陽電池綠色環保，鋰電池不含鉛、汞、鎘有毒物質

 

⑦政策方向:與環境保護政策相協調，國家大力發展各種政策的支持、補助金。

圣陽電池